今天,“国产大客机C919首飞”的消息登上了微博热搜榜榜首位置,受到了国人的广泛关注。如果天公作美,我国自行研制的具有自主知识产权的大飞机C919将于今天,也就是5月5日在上海浦东机场正式首飞。在首飞前,光明科普君专门邀请到了网红C919本尊,请它聊聊自己的那些事儿。关于C919,你想知道的都在这里。
图为机舱内部(新华网发)
光明科普君:你可是如今响当当的“网红”,先自我介绍一下?
C919:我是首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机,起飞重量最大是72.5吨,标准航程是4075公里,增大航程5555公里。这意味着我从祖国的最北边到最南边飞单程是完全没有问题的。
我身高4.166米,身长38.9米,翼展近36米,别看我又高又胖,但因为我使用了先进的材料,所以实际上我是“身轻如燕”。
对了,我的机身特别宽敞,是同类客机里面机身宽度最大的一种,比737宽多啦,也比320宽了5厘米左右,客舱里的每个座椅、过道都很宽敞,这都会为乘客提供舒适的乘坐感受。
资料图片(来自网络)
光明科普君:你的名字有什么含义?
C919:我的全称是COMAC919,其中COMAC是中国商飞公司的英文Commercial Aircraft Corporation of China Ltd的缩写;第一个字母C,还是中国英文名China的首字母;偷偷告诉你,C还有第三层含义,它是和国际上知名的飞机制造商空客(Air Bus)的A、波音(Boeing)的B相并列,未来,我要和这些前辈们竞逐蓝天呢。
第一个数字9寓意长长久久,后面19则是因为我的最大载客量是190座。
2017年4月23日,国产大型客机C919在上海浦东机场进行高滑抬前轮试验。王脊梁摄
光明科普君:大家为啥都叫你大飞机,大飞哥?
C919:大飞机一般是指起飞总重超过100吨的运输类飞机,包括军用大型运输机和民用大型运输机,也包括一次航程达到3000公里的军用或乘坐达到100座以上的民用客机。
从地域上讲,我国把150座以上的客机称为大客机,而国际航运体系习惯上把300座位以上的客机称作“大型客机”。我的载客量是190座,所以大家伙都亲切地称我为“大飞机”。
发动机(图片来自网络)
光明科普君:很多人说,虽然你是国产大飞机,但你的发动机却不是国产的,果真如此吗?
C919:是的,我的发动机是CFM公司生产的LEAP-X1C发动机,的确不是国产的。不过,你要知道,即使是空客、波音,他们的发动机也不是自己公司生产的。
由于我国的现代化工业起步较晚,我们的航空发动机水平相对较低,但是,不瞒你说,我们的国产发动机长江1000A正在研制中,未来我们的飞机一定可以装上咱们自己研发的“大心脏”。
另外,我使用的这款新型涡扇发动机比CFM之前生产的波音737的发动机有很多优势,它的燃油消耗减少16%,二氧化碳排放量减少16%,氮氧化物排放量了40%,且更为安静,且直接使用成本较现役同类客机降低了10%。