近日，从广州光霁汽车用品有限公司内部传出令众多爱车人士振奋的好消息，公司经过一年多的艰辛研发，终于在行业内率先推出了具有跨时代意义新一代迷你透镜氙气灯，这一创新性的科技产品问世将彻底解决目前市面上主流H4车灯存在的众多安全隐患，大大降低因为灯光引起各种交通事故的发生率，为众多车友带来福音。
记者为此特别拜访了广州光霁汽车用品有限公司总经理黄寿通(以下简称黄总)，揭开了这一款新型科技产品的神秘面纱。
记者：黄总，您好!首先，作为爱车族的一份子，在此对光霁汽车用品推出迷你透镜氙气灯这一革新性产品表示热烈祝贺，谢谢光霁人为众多车友带来了这么一款好产品。
黄总：谢谢您，同时也谢谢大家对光霁产品一如既往的支持和厚爱。这次问世的1号车-迷你透镜氙气灯是系列产品的第5代，光霁人本“只为更安全1点点”经营理念，对前面五代产品在使用过程中表现出来的不足进行了综合改进后推出的完美升级版，1号车-迷你透镜氙气灯，提升车友们驾驶的安全系数，给大家带来实实在在的安全体验。
记者：黄总，可以详细介绍下1号车-迷你透镜氙气灯研发的背景及其相关的技术特性吗?
黄总：好的。汽车灯具是汽车产业链的一个核心环节，直接关系到亿万车主生命安全。但是由于中国的汽车工业真正起步时间比较晚，世界汽车灯具核心技术及生产工艺被世界三大汽车灯具生产商所垄断，而国内灯具厂受历史原因影响，产品力又不够，整车厂出于成本综合考虑，往往会选择比较低廉的车灯，如目前很多整车厂使用的H4车灯型号就是一个明证。H4车灯存在散光、远近光不明显、视野不开阔、高速行驶等隐患，而目前国内H4车灯型号汽车保有量达到数千万台以上，意味千万级安全隐患。而如果车主想改装车灯，却需要支付不菲的价格，对于绝大部分是十万以下车型的车友难以承担。
正因为此，广州光霁本着造福广大车友的初衷，投入了大量的人力物力，整合大学与电科研所资源，历时一年半的时间，克服高温、强震、散光、且空间小障碍，终于研制出1号车-H4迷你透镜氙气灯第六代系列产品，从根本解决了H4原有各种隐患，安装方便，且价格实惠，性价比高，让每个H4车友均能受益，并且已批量出口以质量著称的日本，获得了用户的一致肯定。
记者：我目前接触过的一些汽车行业专业人士都对这款1号车迷你透镜氙气灯给予了很高的评价，对这款产品的技术特性赞不绝口，您能给我们的读者详细介绍下这款产品吗?
黄总： 1号车-迷你透镜氙气灯立足“只为更安全1点点”，就是为解决H4车灯安全隐患进研发的，主要有几点：
一、独特结构设计：高亮灯泡发光之后，通过特制光杯对光进行第一次整形，通过电磁阀来调节远近光第二次整形，再经过透镜对光第三次整形，达到近光切割线完美，视野开阔，宽度符合国家标准;远光能在正前方形成一个中心超亮聚光区域，无散光，照射距离远。
二、产品品质：采用高品质材质，核心零部件均高于国标，如航空散热铝、耐超高温光杯、军工级变光电磁阀，耦合光学透镜，确保客户对产品品质信心。
三、安装方便与高性价比：不需要拆原大灯灯罩，只要从灯座后面放进去，与普通的车灯安装一样，方便、简单、快捷，车主自己都可以DIY，无需对原车灯“开膛破肚”，无破损改装，驾驶更安全1点点;甚至车主都可以安装，消除价格垄断，市场价格实惠，性价比高。
记者：黄总刚才提到目前市面上流行的是存在安全隐患的H4车灯，那现在有哪些车型是装备的这样一款产品呢?
黄总：迷你透镜氙气灯就是专门针对H4车灯进行改进的，目前市面上装备了H4车灯的车型主要有五类——第一类是以牧马人、甲壳虫、捷达、桑坦纳、赛欧等为代表的欧美系汽车;第二类是以飞度、日产阳光、骐达、IX25、瑞纳为代表的日韩系汽车;第三类就是夏利、旗云等为代表的自主汽车品牌;另外就是部分的微型车和商务车及商用车。也就是说，为了车友的人身安全，我还是建议大家安装1号车迷你透镜氙气灯。
记者：黄总真是时时刻刻不忘车友们的人身安全，我在此再次代表车友对黄总的贴心服务意识表示感谢。广州光霁在这次的产品发布后还有什么新的举措吗?
黄总：未来将是一个资源共享的社会，光霁人将与合作伙伴一起，精诚合作，依托“1号車”品牌平台、构建一个更加高效、开放服务平台，促进品牌运营商与服务商、服务商与车主、品牌运营商与车主全面理解、认同、互信，推动汽车后市场的可持续发展与进步。
迷你透镜氙气灯是我们目前主推的核心产品，市场反响还是相当不错的。我们计划在未来的一段时间里，强化迷你透镜氙气灯在国内市场的普及程度，并加大向国际市场推广，让国外车友分享“中国智造”。当然，在做好这款产品推广的同时，我们还会强化技术研发队伍的实力，争取在不久的将来推出具有更深刻革新能力的“安全”新产品。
记者：谢谢黄总接受我们的采访，真诚希望广州光霁能够多推出类似迷你透镜氙气灯的新型科技“智造”产品，为我们民族汽车产业贡献一份力量。
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